《车祸现场模拟器》:在模拟中模拟,在游戏中学习

本文作者:大白羊

2020年10月16日,由 Duality Games 开发制作的《车祸现场模拟器》在steam游戏平台开启抢先体验阶段。作为一个曾经在交警队当过几年辅警的玩家,这个游戏的题材让我非常感兴趣,于是便在第一时间买了这款游戏,开启了这段特殊的模拟体验。
由于目前该游戏还在抢先体验阶段,因此关卡并不是很多,连带教学关在内一共4个小时的游戏时长。在游戏中,你将会扮演一个记者/调查员(关于玩家身份游戏中交代的不是很明确),在一个十分先进的VR系统中回到车祸现场,通过自己的行为来保护现场、救治伤者以及调查车祸事故原因。
《车祸现场模拟器》:在模拟中模拟,在游戏中学习
是的,这是一个在模拟器中进行游戏的模拟器游戏,一个十分套娃的概念。
在游戏中学习如何应对突发状况
近些年来,“模拟器游戏”层出不穷,不光各种职业能模拟,甚至各种生物也能模拟,甚至不是生物的东西也能做成模拟器游戏。因此,在形形色色的模拟器游戏中,大多数都是十分搞笑和胡逼的。当然,这其中也有少数严肃向的模拟器游戏,比如《坦克修理模拟器》、《汽修模拟器》等等,但由于这些游戏过于硬核,所以往往会让玩家玩起来十分头疼和抓狂。
而《车祸现场模拟器》这款游戏则是跻身于模拟器类游戏的两个极端中间,内容十分严肃,却又不那么难,几乎是手把手的带着玩家走完每一步。因为这款游戏的目的并不是要给玩家设置阻碍,让玩家解谜,而是要让玩家能够掌握一些生活中遇到的救命技巧。
《车祸现场模拟器》:在模拟中模拟,在游戏中学习
面对突发现场,你该怎么做?
在我做辅警的那段日子里,我见过很多的车祸现场,小到轻微擦碰大到车毁人亡,很多时候,现场人员的不当处置往往会导致二次事故的发生。因此在这款游戏中,游戏教给玩家的第一件事就是打开车上的危险指示灯、打电话报警和放置反光三脚架。
在这里有个细节是非常不错的,那就是在每一次放置三角架的时候,游戏上方都会出现提示,告诉你在现实生活中,三角架需要摆放在离现场五十米远的地方,在夜晚或者高速上甚至要摆放到一百米远的地方。我们都知道在道路上紧急停车后需要摆放三角架,可我们也经常会在现实中或者电视上看到有人就把三角架摆在身后几米远的地方,这种做法可以说是毫无用处。因为驾驶员的反映和行驶中的车辆制动都需要时间,只有将三角架摆放在一定远的距离下,才能给其他驾驶员即使躲避的时间和空间。
在这些基础的保护自己保护现场的行为做完之后,游戏教给我们的就是如何分辨优先级的问题了。当我们突然遇到一个车祸现场的时候,大家的第一反应肯定都是救人,但先救谁?怎么救?这就是一个很重要的问题了。
《车祸现场模拟器》:在模拟中模拟,在游戏中学习
在游戏中,始终教给大家的一件事就是区分优先级。其实对于车祸现场来说,救人并不是最优先的,最优先的就是消除隐患。有车身不稳定的先想办法稳定车身,有着火的先想办法救火,只有在这些危险隐患全部消除的情况下,我们才能专心和安心的救人。
而且,游戏中先把事故车辆熄火的这一点做得非常好,因为很多时候,我们虽然看不见明火,但猛烈的撞击很有可能造成线路短路和其他危险,切断被撞车辆的电气系统是保障安全最稳妥的方法。
在救人的部分,游戏中主要讲的是心肺复苏术。心肺复苏术简称CPR,是针对骤停的心脏和呼吸采取的救命技术,目的是为了恢复患者自主呼吸和自主循环。其实大家平时留意就能看到,这也是我国这几年来一直在公共领域推广的大众意识,因为在危急关头,这的确是救人性命的最重要法宝。相信玩过之后,就算以前对此毫无认知的朋友也能掌握一些基础的心肺复苏知识。
《车祸现场模拟器》:在模拟中模拟,在游戏中学习
道路千万条,安全第一条
游戏的最后一个阶段,是玩家需要对车祸现场进行调查,通过搜集现场的线索来还原整个车祸的过程。在这一点上,游戏做的比较简单,当然也可以理解,如果真像在现实中那样对现场进行调查,估计一起车祸的调查时间就不止四小时。
其实在我看来,这一阶段的设置主要还是为了补足这款游戏在游戏性方面的不足,说白了,就是给玩家一个故事交待,告诉玩家造成现场情况的究竟是什么原因。因此,大多数的线索都是显而易见的,而且逻辑性也比较强,就算玩家漏掉了一两个线索,也能通过对其他线索的分析来找到漏掉的环节。最后把这些线索按顺序排列起来,得到一个完整的故事。
《车祸现场模拟器》:在模拟中模拟,在游戏中学习
在游玩完目前阶段的所有关卡后,我发现这就是一个车祸界的“八百万种死法”。除去最后一个关卡紧张刺激的犯罪题材外,其他关卡导致车祸的原因虽然五花八门,但都跟不安全驾驶有关,比如开车玩手机、货车货物没有固定牢、山路上超速驾驶等等。这些各种原因造成的惨烈车祸现场都在告诉我们:道路千万条,安全第一条,驾驶车辆的时候一定要遵纪守法、专心开车。
在这里我想说一个细节,我感觉十分的真实。那就是在俄罗斯的那一关里,冰天雪地的道路上本该减速慢行,但玩家自己就开到了100码左右,可以说,这非常的俄罗斯。而且当我下车救人的时候,路上来来往往的车辆都风驰电掣丝毫不减速,甚至连我本人都在过马路救人的时候被撞死过一回,这么哈拉绍的路况和驾驶风格,不出车祸那才叫活见鬼了。
《车祸现场模拟器》:在模拟中模拟,在游戏中学习
一些不足
因为目前在抢先测试阶段,所以这游戏还是有很多不足的。我觉得最明显的地方在于每起车祸结案后,最后给出的结果时字体太小,几乎看不清内容,让人在玩过之后只知道自己救的人死没死,至于那人具体什么结果就基本无从得知了。
《车祸现场模拟器》:在模拟中模拟,在游戏中学习
我在前面说过,游戏中给玩家的指导几乎是手把手的,这也给玩家在游戏后期造成了一种被游戏瞧不起的感觉。其实在后期的车祸事件中,完全可以取消掉相关提示,让已经熟练掌握技巧的玩家自由发挥,真正的“学以致用”,这样才能获取更多的乐趣。
而且,我在整个游玩过程中感觉最别扭的地方就是,其他的操作都能够靠鼠标点击完成,而敞开呼吸道和倾听伤者呼吸这两个动作却需要长按鼠标才能够完成,有时候按的时间不够长会使得这个动作重新开始。在有时间限制的情况下,这种操作上的变化多少会给玩家造成一定的困扰,希望在后续的开发过程中能够有所改进。
总的来说,这是一款还算不错的小体量游戏,内容也比较丰富,并且能够培养玩家的安全意识和急救知识,非常值得一玩。
《车祸现场模拟器》:在模拟中模拟,在游戏中学习
0
分享到:

评论0

  • 昵称 (必填)
  • 邮箱 (必填)
  • 网址
没有账号? 忘记密码?

社交账号快速登录